今天，中國首座跨地震斷層跨海橋梁——海南海文大橋正式通行了！
迄今為止海南省內(nèi)投資規(guī)模最大的跨海橋梁——海文大橋施工完畢，并于2019年3月18日上午舉行通車儀式，下午3點正式通車！大橋通車后，從文昌鋪前到?？诘能嚦虒⒂稍瓉淼?小時30分鐘縮減為20分鐘！

?
?????? 而飛尚科技與這座美麗的橋梁也有著不解之緣。2018年9月底，成功中標“海南鋪前大橋健康監(jiān)測項目”（現(xiàn)已更名為海文大橋），監(jiān)測系統(tǒng)與橋梁施工“同設(shè)計、同施工、同運營”，經(jīng)過飛尚人的不懈努力，終于迎來了通車的這一天。接下來就讓我們具體了解一下海文大橋和它的監(jiān)測系統(tǒng)吧~
?
△橋梁名片
姓名：海文大橋
等級：特大橋
路面性質(zhì)：公路
總長：5.597公里
塔高：151.8米
橋?qū)挘?2米
設(shè)計速度：80公里/小時
身價：30.149億元
??
△這座橋可不簡單
海文大橋是迄今為止海南省內(nèi)投資規(guī)模最大的跨海橋梁工程，地處強震區(qū)域、且風速大、?？趥?cè)跨活動斷層。此外，還創(chuàng)下了七個全國第一，即:
1、抗震設(shè)防烈度國內(nèi)最高（可抗9級地震）
2、設(shè)計基本風速49.5米/秒，為國內(nèi)最大（可抗17級臺風）
3、國內(nèi)唯一跨越地震活動斷層跨海大橋
4、國內(nèi)第一個采用項目管理承包(PMC)模式進行建設(shè)的復(fù)雜橋梁工程
5、國內(nèi)第一個采用三維可調(diào)跨斷層橋梁體系
6、國內(nèi)第一個采用跨斷層簡支鋼箱梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)體系
7、國內(nèi)規(guī)模最大的鋼管復(fù)合樁基礎(chǔ)(32根4.3米鋼管復(fù)合樁)
?
△為什么要做結(jié)構(gòu)監(jiān)測？
1、海文大橋海口側(cè)跨斷層引橋處于強震、跨斷層、強風、高腐蝕的地區(qū)，環(huán)境與荷載條件極為惡劣，地震和斷層活動等因素對引橋造成了嚴重的威脅；
2、從長遠角度考慮，隨著運營時間的推移，大橋各構(gòu)件將面臨各種損傷及內(nèi)力狀態(tài)的改變，相應(yīng)橋梁的剛度和承載能力會出現(xiàn)不同程度的衰減。如果橋梁長期處于疲勞狀態(tài)，在多種因素耦合作用的影響下極有可能導(dǎo)致災(zāi)難性事故。
因此，為實時掌控大橋的安全狀況，輔助大橋管理和養(yǎng)護，構(gòu)建一個技術(shù)先進、措施合理、實用經(jīng)濟、易于管理、開放兼容、符合海文大橋運營環(huán)境和結(jié)構(gòu)特性的橋梁結(jié)構(gòu)在線健康監(jiān)測系統(tǒng)是十分必要的。
?
△海文大橋?qū)Y(jié)構(gòu)監(jiān)測提出的挑戰(zhàn)。
1、近20項監(jiān)測內(nèi)容 挑戰(zhàn)系統(tǒng)集成能力
?????? 跨海大橋的建設(shè)規(guī)模巨大，有近20項監(jiān)測內(nèi)容，共使用20余種300余個傳感器。該監(jiān)測系統(tǒng)涉及的監(jiān)測內(nèi)容之多，對我司的產(chǎn)品供應(yīng)能力、監(jiān)測施工能力、軟件服務(wù)能力以及后期的運維服務(wù)能力都提出了極高的要求，能夠順利承接此項目，足以證明我司強大的系統(tǒng)集成能力。
?

?2、施工環(huán)境惡劣 挑戰(zhàn)施工效率與防護工藝
?????? 海文大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)要求監(jiān)測與橋梁本身“同設(shè)計、同施工、同運營”，同時為了不影響施工，相應(yīng)的工作計劃安排必須與橋梁施工建設(shè)進度和安排匹配，對施工進度要求是很高的。
?????? 海文大橋位于沿海地區(qū)，海水含鹽度、含氯度高，漲落潮的干濕侵蝕效應(yīng)、海洋大氣的腐蝕環(huán)境，對大橋及設(shè)備的耐久性有極大的影響。因此在監(jiān)測設(shè)備的防護與安裝方面，施工團隊準備了特制的保護罩和防腐涂料，全力保障設(shè)備的穩(wěn)定運行。

施工現(xiàn)場照片
3、平臺融合BIM系統(tǒng) 挑戰(zhàn)軟件研發(fā)能力
?????? 海文大橋在線監(jiān)測平臺不僅包含了傳統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)展示、數(shù)據(jù)對比等功能，還融合了大橋的BIM系統(tǒng)。平臺中的BIM功能模塊能夠快速搭建純WeB的BIM模型數(shù)字化交付，讓客戶能夠通過Web瀏覽器隨時隨地查看BIM模型的各項細節(jié)和數(shù)據(jù)。平臺的最大特點是采用了內(nèi)置模型輕量化處理與流式加載技術(shù)和WebGL技術(shù)，實現(xiàn)了大容積BIM模型的輕量化，能夠讓客戶在網(wǎng)頁上輕松實現(xiàn)對BIM 3D模型及結(jié)構(gòu)屬性數(shù)據(jù)的瀏覽、操作和交互，無需下載其他插件。
?????? 作為海南省重點交通項目“一橋六路”中的“一橋”，海文大橋是“海澄文”一體化經(jīng)濟圈的重要交通控制性工程，也是海南自貿(mào)試驗區(qū)?？诮瓥|新區(qū)的東部門戶，項目建設(shè)對于完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)，促進沿線地區(qū)旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展都具有十分重要的作用。飛尚科技橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)將持續(xù)穩(wěn)定進行服務(wù)及運維，增強海文大橋運營期內(nèi)的安全性。

部分素材來源：https://baike.baidu.com/item/%E6%B5%B7%E6%96%87%E5%A4%A7%E6%A1%A5/23357634?fr=aladdin